Cara Buy Airplane
Kepemilikan pesawat mungkin tampak seperti impian untuk pilot rata-rata, nanging sing wis liwat liwat ngerti yen tuku pesawat bisa ngipi elek nyata! Ing ngisor iki sawetara tips kanggo nulung sampeyan nggoleki dalan liwat proses tuku pesawat.
01 Temtokake Anggaran Panjenengan
Minangka sampeyan ngerti, ana liyane biaya pesawat tinimbang mung tuku rega pesawat dhewe. Sampeyan kudu tuku kawicaksanan asuransi, hangar utawa sewa dasi, bahan bakar, lenga, bagean lan pangopènan. Lan aja lali asesoris: Pit Stopet lan tutup mesin penumpang bisa katon murah, nanging biaya iki nambah cepet.
02 Ngerti Apa Sampeyan Perlu (Ora Apa Pengin)
Apa sampeyan pilot minggu utawa pilot bisnis? Apa sampeyan fly penerbangan paling rata-rata ing wilayah lokal, utawa sampeyan mlebu jam penerbangan lintas negara ing meteorologi instrumen? Jinis kloter sampeyan bakal nemtokake apa jenis pesawat sing sampeyan butuh lan apa fitur lan kemampuan sing kudu diduweni.
Saben pilot ngenalake pesawat kanthi teknologi anyar kanthi karya cat gedhe, kecepatan cruise dhuwur, lan GPS paling anyar. Nanging pilot swasta sing mabur sawetara jam ing akhir minggu ora bakal ndeleng keuntungan tenaga kuda sing luwih dhuwur lan peralatan sing bisa ditarik maneh. Nanging, tuku pesawat sing cepet, rumit mung tegese tag rega sing luwih dhuwur (lan premi asuransi liyane sing luwih dhuwur) kanggo jinis terbang sing padha.
Saliyane, pilot bisnis, negara mabur sing mlaku telung dina seminggu bisa nemokake iku migunani kanggo nandur modal ing pesawat rumit utawa turbocharged kanggo ngirit wektu lan nggawa luwih akeh penumpang utawa kargo.
03 Njaluk Pre-Approved Financing
Yen sampeyan panuku serius, sampeyan pengin njaluk utang sing wis disetujoni saka bank. Yen sampeyan milih nglakoni, sampeyan bakal disetujoni kanggo dhuwit tartamtu lan kanggo pesawat kelas tartamtu. Mesthi, mbiyantu ngerti anggaran sampeyan lan jenis pesawat sing sampeyan goleki ing kasus iki.
Sampeyan bakal nuduhake penjual sing sampeyan serius nalika sampeyan nuduhake munggah ing kahanan financial wis ngurus. Penjual bakal mbokmenawa luwih seneng nggarap sampeyan lan sampeyan bakal duwe katentreman atine ngerti sampeyan bakal bisa ngetutake. Minangka bonus, pre-approval kudu nyepetake proses panutup.
04 Mulai Panelusuran Panjenengan
Nemokake pesawat ngimpi sampeyan ora tau gampang. Kanthi sumber daya online sing akeh, sampeyan bisa ndeleng ngendi wae kanggo pesawat sing sampurna. Nalika akeh tawaran apik ditemokake ing papan buletin bandara lokal sampeyan, sampeyan biasane bisa nemokake akeh pesawat sing bisa didol ing situs web utawa publikasi dagang kaya Trade-a-Plane utawa Globalair.com.
05 Nguji Flight
Nalika sampeyan miwiti ndelok pesawat terbang ing pesawat, sampeyan bakal duwe wicaksana kanggo ngoperasikake teknisi pemeliharaan pesawat sing dipercaya utawa mekanika A & P. Bakal mbantu nalika nyoba nguji pesawat, amarga padha ngerti carane nelusur mesin tartamtu lan nangani ciri.
Yen sampeyan ora bisa njupuk mekanik karo sampeyan ing pandhuan pisanan, priksa manawa sampeyan duwe pesawat sing dideleng ing sadhuwure titik sadurunge sampeyan tuku.
Sampeyan bakal kepengin nindakake pengawasan pepek sing jero, dhewe, kanggo nemokake tandha-tandha karat utawa tandha-tandha jelas saka penolakan kaya antena sing rusak utawa ban sing dianggo.
06 Mriksa Dokumen
Sawise sampeyan mutusake pesawat, sampeyan kudu nglampahi sawetara wektu ing buku kasebut. Pengawasan sing saksama saka log pangopènan pesawat bakal menehi sampeyan manawa sampeyan wis dikelola kanthi bener, utawa yen ana masalah pangopènan sing isih ana ing jaman sadurungé.
Sasampuning tuku pesawat, sampeyan kudu ndhaftar pesawat ing jeneng sampeyan. Sampeyan bisa mindhah registrasi pesawat kanthi ngirim aplikasi, bukti kepemilikan lan $ 5 menyang FAA.
Pungkasan, sampeyan tanggung jawab kanggo pesawat udara kasebut nalika sampeyan ana ing tangan sampeyan. Sertifikat babar udara kasebut bakal ditransfer nganggo jual pesawat, nanging sampeyan kudu yakin yen pesawat kasebut isih layak. Yen sampeyan ora yakin status kasebut yen sertifikat babar kekuwatan pesawat sawise didol, hubungi FAA regional office (FSDO) paling cedhak kanggo panuntun dhumateng.
07 Njaluk Insured
Maneuvering cara sampeyan liwat proses asuransi bisa dadi tugas sing sanget. Nalika sampeyan pengin nyelehake iki nganti menit pungkasan, bisa dadi kapentingan sing paling apik kanggo miwiti proses luwih cepet tinimbang mengko.
Perusahaan asuransi biasane ngeset persyaratan lan premi sing adhedhasar jinis kualifikasi pesawat lan pilot. Dadi yen sampeyan ngerti sampeyan bakal mundhut Cessna 172, sampeyan bisa uga bisa miwiti proses nggayuh insurance.
08 Gunakake Sumber Daya Panjenengan
Nambah pesawat iku akeh karya, utamane yen sampeyan sing pertama. Iku wektu sing apik kanggo nelpon partner aviators, mekanika lan pamilik pesawat kanggo bantuan.
Yen sampeyan anggota yen organisasi penerbangan profesional, nliti keuntungan anggota lan nggunakake sumber daya sing kasedhiya. Contone AOPA, sumber daya sing gedhe banget kanggo pamilik pesawat. Organisasi penerbangan profesional uga bisa nawarake diskon asuransi lan tunjangan liyane sing dadi panuku pisanan.