Sampeyan ora kudu nglangi, nanging yen sampeyan pengin nyewa sopir sing tepat, sampeyan kudu disiapake kanggo nandur modal dhuwit. Kene lima tips kanggo njupuk driver sing bener.
01 Nduweni Interview Driver Saiki sing Driver Potensial
Yen ora ana wong ing Departemen Sumber Daya Manungsa sing tau mimpin truk sadurunge, nduwe anggota departemen transportasi njagong ing wawancara. Ing kasempatan sing ora ana ing transportasi departemen transportasi sing tau mimpin truk (lan ora kelakon saben wektu), banjur pilih driver sing ngalami pengalaman dadi bagian saka proses wawancara. Nyedhiyani anggota transportasi kanthi aktif berpartisipasi ing wawancara. HR bisa wis sadurunge sekolah ing apa sing bener lan apa ora kaya adoh minangka takon pitakonan .
Departemen SDM mesthi uga nduweni kepenginan karo individu sing bisa nyinau sing bisa ngetrapake individu sing bisa mlaku-mlaku ing proyek utawa mung bisa urip ing resume lan / utawa aplikasi, nanging, lapisan ekstra kawruh kanthi duwe wong saka transportasi ing wawancara bisa ngurangi perusahaan saka njupuk wong pancen salah kanggo proyek.
Apa karyawan transportasi sampeyan ndadekke kanggo wawancara punika kawruh babagan proyek sing staf HR ora kudu duwe yen padha ora tau mimpin truk. Pembalap perusahaan bisa njaluk pitakonan spesifik proyek lan banjur ngerti saka jawaban sing diwajibake yen duwe paling sethithik ketrampilan dhasar.
KEADAAN : Nyimpen driver perusahaan ing pinggir dalan.
02 Nduwe Interview Skills Praktis
Dadi, para pelamar nduduhake skills dhasar sajrone wawancara liya . Sampeyan pengin ngerti manawa driver bisa gawe serep, nyepetake kanthi lancar liwat roda gigi, mangerteni carane ngunggahake garis udara, bisa nangkep / nangkep trailer (utawa ganda / triples bebarengan karo konverter dolly yen perlu) tanpa masalah. KEADAAN : Nyimpen driver perusahaan ing pinggir dalan.
03 Ngoper Gambar Driver CSA
Nglakokake profil CSA driver potensial sanalika sampeyan bisa nindakake sah. Sampeyan mesthi wis mbukak laporan kendaraan bermotor (MVR) ing kabeh pembalap anyar, Nanging, sing nglakoni profil CSA (maneh, yen sampeyan entuk ijin legal kanggo nglakoni) bakal mbantu sampeyan ngrusak sopir sing duwe kecenderungan kecelakaan, karcis utawa kedadeyan sing gegandhengan karo safety. Biaya : Mbayar kanggo laporan driver CSA.
04 Evaluasi On-the-Job
Ing rong minggu kapisan sawisé rampung latihan, duwe manajer transportasi ngetutake sopir ing dalan (nalika operasi praktis-jarak dawa bisa nggawe iki angel). Aja nyandhani driver anyar. Tujuan ngisor iki mung kanggo ngetesake kepinteran lan kepatuhan marang kebijakan perusahaan. KEADAAN : Duwe manajer sing metu saka kantor manawa bagean, utawa sedina.
05 90-Day Review
Ing telung sasi kapisan, ngajak sopir kanggo njagong karo manajemen lan ngrembug proyek. Sampeyan bisa nindakake iki minangka review 90 dina utawa mung rapat informal kanggo ndeleng carane sopan seneng proyek kasebut yen dheweke duwe input ing operasi saben dina utawa komentar utawa masalah. Biaya : Ora dikendhalekake-pasuryan ora perlu njupuk luwih saka 10 utawa 15 menit. Yen sampeyan milih njagong maneh, sampeyan bisa uga kudu ngilangi pembalap kanggo kabeh utawa sebagéyan dina.