Sinau babagan Nautical Miles lan Statute Miles

Getty / RubberBall Productions

The Nautical Mile, minangka unit pangukuran, pisanan ditetepake minangka standar internasional ing Monako taun 1929 ing Konferensi Hidrografi Luar Biasa Internasional Pertama. Sadurungé, ora ana standar internasional kanggo ngukur jarak nalika lelungan ing banyu utawa, utawa luwih penting, liwat banyu.

Amérika Sarékat ora nganggo Nautical Mile minangka ukuran standaré ing taun 1929 nanging banjur mlebu ing taun 1954 lan ngakoni standar internasional sing dipigunakaké.

(Mil laut, kanthi logika adhedhasar circumference bumi, padha karo siji menit latitude lan rada luwih saka statute mil kang minangka ukuran tanah.)

Nautical Miles Versus Statute Miles

Ing donya penerbangan, cara standar kanggo ngukur jarak yaiku mil laut. Nanging, standar tembung mbukak lawang kanggo penyimpangan saka norma. Siji sing mbedakake migunakake statute mil (SM) tinimbang karo mil nautical mile (NM) gegayutan karo syarat visibilitas VFR, sing kabeh pilot ngerti merujuk marang dhasar minimal VFR dhasar (14 CFR 91.155) sing spesifik kanggo macem-macem jinis wilayah udara lan altitudes.

Lan, kajaba sampeyan wis diwiwiti, sampeyan uga kenal karo istilah VFR sing stands for Visual Flight Rules. Rata-rata cuaca VFR kurang akurat amarga butuh visibilitas luwih gedhe (lan jarak liyane saka awan) nalika mabur ing ndhuwur 10.000M (utawa "tingkat laut" sing ngukur ketinggian penerbangan) amarga pilot perlu luwih akeh wektu kanggo ndeleng (lan supaya ora) pesawat sing bisa mlebu lan metu saka méga.

Cloud Clearance is Another Exception

Pengecualian liyane kanggo aturan yen mil nautika minangka langkah universal sing wesi lan ukuran ing babagan maya, sing uga migunakake statut mil (SM) tinimbang mil nautical (NM). Kebutuhan maya sing tepat kudu amarga angel ora ngerti yen adegan metu saka lawang gantung ngukur munggah karo kondisi meteorologi sing bener, utawa, yen adegan metu saka kaca ngarep pilot ngukur munggah, kanggo perkara kasebut.

Nanging, ing ngisor iki definisi loro mil nautical lan statute mil, bebarengan karo sawetara konversi sing gampang.

Jarak Pengukuran

Statute Mile:

Nautical Mile:

Siji mil laut (NM) kaya sing ditegesake dening NOAA minangka: "A unit jarak sing digunakake ing pandhu arah laut lan ramalan segara. Piyambakipun sami kaliyan 1,15 statute mil utawi 1.852 meter. Sampeyan uga dawane 1 menit garis lintang. "

Ing donya penerbangan , jarak umum diukur ing mil laut, kajaba sing katon, sing biasane dicathet utawa ditemokake ing mil status.

Pangukuran cepet

Nalika njelajah mil nautical, kudu dipirsani prabédan karo istilah sing kerep dianggo MPH lan knot kasebut.