Tambahake manawa tantangan nantang penerbangan sing ditemtokake kanggo misi pertempuran lan transportasi penting ing omah, ing luar negeri, lan ing tengah samudra, lan sampeyan duwe Angkutan Lalu Lintas Angkatan Udara (AC). Iku ora kuwat kanggo ngamanake kontrak enlistment minangka AC, nanging ing salebeting karir militer bermanfaat, mesthi ora bisa ngrusak kesempatan sampeyan ngupayakake garis kanggo posisi sipil sing dicokot.
Tugas lan Tanggung Jawab
Menara pengawas ACs Angkatan Laut ing macem-macem fasilitas penerbangan angkatan laut , kalebu stasiun AS, lapangan udara ekspedisi ing zona perang, lan kutha-kutha gedhe sing ngambang kasebut, maskapai penerbangan. Ing saben kasus, AC "pesawat kanthi aman lan èfèktif [s] ngontrol [s] gerakan pesawat lan kendaraan ing pajeg lapangan udara lan ngetokake instruksi montor mabur menyang pilot liwat radio," miturut Pelatihan Kredensial Angkatan Laut -Line (COOL).
Saliyane nggoleki langit karo radar identifikasi kanca utawa musuh, Angkatan Laut Angkatan Lalu Lintas Penulung bantuan pilot plot plans pesawat lan kasebut kanthi teliti, peta lan trek rute pesawat kanggo nyegah benturan.
Padha uga minangka pilot ing mata, ngurus, njupuk pola, lan ndharat kanthi panuntun sing jelas kanthi radio - utamané kritis ing landasan operator, nalika pindhah palsu artine sampeyan lagi ngombe.
Syarat Militer
Para lulusan kudu lulusan sekolah menengah atas umur 18 taun lan njupuk Aptitude Battery (ASVAB) Tentangan Apokat (ASVAB) kanthi skor 210 saka skor sains umum, penalaran aritmatika, lan skor pengetahuan matematika sing dobel.
A fisik, pangrungu normal, lan swara warna normal sing bener kanggo 20/20 uga perlu.
Loro kualifikasi sing penting banget kanggo kabeh Controller Lalu Lintas Angkatan Udara sing jelas komunikasi lisan lan dipercaya. Kaya akeh lapangan kerja ing militèr, AC kudu nduweni wewenang keamanan rahasia. Lan wiwit ora ana wektu nalika kebangkrutan panas kanggo sawetara babak "Ngapunten, sampeyan bisa ngomong maneh?" kabeh AC kudu lulus ujian maca kanthi kualifikasi kanggo ngonfirmasi kemampuan kanggo ngomongake swara lan swara inggris.
Amarga latihan lan investasi sing dilakoni, pengendali lalu lintas jangka panjang kudu entuk paling sethithik limang taun.
Pendidikan
Kursus Kontrol Lalu Lintas Udara kanggo Angkatan Laut lan Korps Marinir, sing dilakoni ing Pusat Pelatihan Teknis Udara Naval Pensacola , kasusun saka limang sasi pendhidhikan lan simulasi akademis sing intensif sing ningkatake para mahasiswa nganti bisa nyepetake standar kontrol Federal Aviation Administration (FAA) minangka uga kemampuan khusus militèr.
Sawise lulus saka sekolah "A", Navy COOL ngelingake pelaut isih bisa nerusake menyang taun luwih utawa loro latihan on-the-job ing tugas pisanan "kalebu lab tambahan, kuliah, lan latihan individu. " Sanajan pigura wektu bisa beda-beda, iki par kanggo mesthine kanggo kabeh pengendali lalu lintas udhara, sing kudu disertifikasi khusus kanggo fasilitas sing digunakake kanggo mesthekake yen padha mangerteni nuansa kayata prosedur operasi standar lan peralatan sing beda-beda saka panggonan menyang panggonan.
Sertifikasi lan Karir Outlook
Sawise aplikasi, ACs bisa nampa pendanaan Navy kanggo mbayar sertifikasi karo FAA minangka operator menara kontrol lalu lintas lan operator pesawat. Bill GI uga bisa digunakake kanggo nampa sertifikasi saka Papan Amerika kanggo Certification ing Keamanan Tanah Kelairan lan Asosiasi Bandara Internasional Amerika.
Yen sampeyan nemtokake kahanan militer kanggo jangka panjang, kertu informasi rating AC Navy COOL (revisi Oktober 2012) ngira yen 70% saka karir 20 taun bisa digayakake ing prajanjen pantai (versus armada) sanajan "akeh stasiun pantai bisa dumunung ing luar negeri. " Ing sektor pribadi, Keith Laing saka TheHill.com nyatakake yen "pengendali pribadi nangani 28 persen lalu lintas penerbangan ing Amerika Serikat," karo sawetara politisi nyopir luwih akeh kanggo ngurangi biaya, nanging pangsa sing isih ditangani langsung dening FAA karyawan.
Ing salah siji skenario, ACs duwe kaluwihan beda. Kabeh kontrol kudu FAA certified manawa iku karyawan Federal utawa pribadi, lan luwih, minangka veteran Navy ACs ndarbeni nilai ekstra menyang proses hiring Federal.