Profil Karir: Operator Udara Aerial Unmanned

Gambar Stocktrek

Saben cabang layanan njupuk keuntungan saka Unmanned Aerial Vehicles (UAV) dina iki kanggo ngluwihi jangkauan ing medan perang nalika matesi risiko kanggo urip lan dawa. Lan sanadyan Marinen kudu dadi pejabat sing ditugasake kanggo mabur pesawat, para marinir sing metu saka sekolah menengah duwe kesempatan kanggo mabur peralatan penerbangan paling canggih - sanajan mung operator jarak jauh ing bidang Military Occupational Specialty (MOS) 7314.

Tugas lan Tanggung Jawab

The MOS Manual Marine Corps nyatakake yen pilot UAV "nglakokake teknik lan tata cara sing bener kanggo njaga profil pesawat UAV." Sanadyan basa iku ora nyata, misale jek echo sentiments saka panulis Angkatan Laut Times Andrew Tilghman sing, ing artikel Nopember 2008 babagan operator UAV Angkatan Laut nyatakake yen ora kaya piloting "karo joystick tradisional utawa katup," operator UAV ana kanggo ngawasi rencana penerbangan sing wis diprogram sadurunge lan nggawe pangaturan sing perlu, "fly [ing] dening mouse."

Pusat kanggo tujuan UAVs, operator uga tanggung jawab kanggo ngoperasi peralatan sensor jarak jauh, ngawasi lan nginterpretasikan citra kamera aerial kanggo ngumpulake intelijen. Sanadyan ora ana sebutan sistem senjata kanggo UAV Marine ing Manual MOS, para operator kudu mangerteni lan nggunakake "panggunaan prosedur geni" sing padha karo pengamat pramuka ing lemah.

Ing istilah layman, tegese ndhukung wahana ing medan perang kanthi ngenali koordinat peta mungsuh lan ngliwati menyang artileri, pesawat tempur, lan alat hitting abot liyane.

Syarat Militer

Kaya kabeh sing ngarep-arep Marines, calon UAV kudu duwe diploma SMA (GEDs jarang, yen wis tau ditampa.) Nalika njupuk Aptitude Battery Vocational Services (ASVAB) sadurunge nyedhiyakake kontrak, enlistees butuh skor teknis umum saka paling 105 kanggo nduweni kualifikasi kanggo MOS iki.

Saliyane manawa MOS Manual Marine Corps nemtokake manawa kanggo nglayani UAVs, Marines kudu nduweni sesambungan warna normal (perlu kanggo nliti gambar visual jarak jauh), nglulusake Standar Angkatan Laut Kelas III Angkatan Laut, lan nduduhake kelayakan kanggo reresik keamanan rahasia liwat latar mburi mrikso.

Pendidikan

Sawise telung sasi ing Pulo Parris utawa San Diego , para operator UAV Laut piggyback ing program latihan Angkatan Darat ing Fort Huachuca, Arizona. Tentara UAV, dikelola dening Batalyon ke-2 Angkatan Darat, Regimen Penerbangan ke-13, berlangsung 21 minggu.

Jangka wae kalebu prinsip penerbangan, kalebu standar Federal Aviation Administration. Saliyane ing pilot jarak, Marines bisa uga nampa pelatihan ing jalur antrean lan prosedur landing, kualifikasi kanggo MOS tambahan 7316, eksternal operator UAV (mirip karo operator UAV eksternal Angkatan Laut). Marines uga diajarke carane ngumpulake lan napsirake citra intelijen aerial.

Sertifikasi

Sayange, wong-wong Marinir ora nduweni situs web kepinteran apik kaya Angkatan Darat lan Angkatan Laut, senadyan siji bakal kepingin weruh yen mbok menawa ora ana kesempatan kanggo entuk sertifikat sing padha karo Pirsani Kredensial Pelayaran Angkatan Laut kanggo para pelaut UAV.

7314 uga ora ana ing daftar MOS sing layak kanggo status journeyman ing Program Layanan Angkatan Bersenjata Amerika Serikat wektu iki. Nanging, operasi UAV minangka lapangan anyar sing akeh, saupama mriksa bali sacara periodik manawa atimu disetel dadi UAV Marine.