Unmanned Aerial Vehicles (UAV) ora anyar kanggo militer, nanging padha teka menyang dhewe ing abad 21 minangka salah siji senjata sing paling nyebar (lan kontroversial) ing US senjata. Pertumbuhan eksplosif ing panggunaan UAVs wis ndarbeni saben cabang layanan, kalebu Angkatan Darat AS, ing ngendi kontras karo jagad biasa-eksklusif pesawat angkatan bersenjata, prajurit terdaftar bisa mbangun pesawat terpencil karier kaya Hunter and Shadow UAVs.
Tugas lan Tanggung Jawab
Sanajan wis mesthi wae kanggo mesthine, lungguh ing pundhi bank komputer nyambut gawe joystick ora kabeh crita kanggo operator UAV. Sanadyan misi diangkut saka lemah - bisa saka setengah ing ndonya - prajurit ing militèr spesialisasi militer (MOS) 15W kudu siap nyiapake kendaraan kendharaan kanggo diluncurake, pulihake sawisé kebangkrutan sing sukses, lan nindakake pangopènan dhasar kanggo njaga lan mlaku.
Operator UAV uga dilatih minangka analis ilmu intelektual sing mampu nginterpretasikake gambar lan feed video sing diduweni saka pesawat. Tujuane, mesthine kanggo menehi prajurit ing lemah, komandan, lan malah (gumantung saka misi) pejabat pertahanan senior lan presiden sawijining set mata ing langit liwat tumindak.
Syarat Militer
Rekrut kudu diwiwiti karo diploma SMA (utawa ing sawetara kasus, setara karo GED) lan njupuk Layanan Angkatan Bersenjata Apocrypha Vocational (ASVAB.) Kanggo lolos latihan tingkat minangka operator UAV, sampeyan butuh skor 102 utawa luwih dhuwur ing Surveillance and Communications.
Rod Powers, uga ngandhani yen ing Brief babagan 15W sing hopefuls kudu warga US layak kanggo rahasia keamanan rahasia. Temenan, iki kudu amarga pesawat sing ora ditemtokake kanthi intim nyangkut perkara intelijen lan keamanan nasional. Nanging ngetrapake kesetiaan lan kepercayaan 15W uga penting amarga, ing pinggiran perang iki, keamanan, reputasi, lan hubungan internasional bisa kasirake kanthi gampang luwih saka sethithik tombol sing salah.
Pelamar kudu ketemu syarat fisik lan medis sing umum kanggo kabeh prajurit lan duwe visi warna normal, penting nalika mabur lan nganalisis citra kanthi pranala kamera jarak jauh.
Senajan ora ana syarat, situs web rekrutmen Tentara uga nampilake sawetara "pitulung mbiyantu" kanggo sing interested ing proyek: "Minat ing kendharaan / kendharaan kontrol radio," lan ketrampilan kanggo "ngatur informasi lan sinau makna, lan ngleksanani supaya luwih rinci. "
Pendidikan
Operator UAV rawuh ing boot camp sepuluh minggu lan banjur nerusake program pelatihan intensif lan teknis ing Fort Huachuca, Arizona. Nalika ana, prajurit ditugasake ing Batalyon ke-2, Regimen Penerbangan Ke-13, sing miturut situs Brigade Aviation 1st Army, "ngoperasikake pusat pelatihan UAS paling gedhé ing donya, nglatih sekitar 2,000 Prajurit, Marinir, lan mahasiswa militer manca taun."
Operator nglewati kurang luwih limang lan setengah wulan (21 minggu) kanthi kelas 2-13 ing rata-rata 20 siswa saben. Prinsip penerbangan minangka bagean integral saka kurikulum, kalebu modul "UGS" sing nyedhiyakake mahasiswa kanthi kawruh lan keterampilan aeronautik dhasar "miturut instruktur pelatihan pengawas Walter Rice ing sawijining wawancara karo Army.mil.
Prajurit bisa sinau ora mung carane pilot pesawat kanthi remot, nanging cara fisik nyiyapake kanggo diluncurake, pulihake sawise landing, lan nindakake pangopènan.
Sanadyan mabur sing tepat minangka kabutuhan misi kanggo misi kasebut (lan supaya ora bisa ngobong peralatan sing larang banget ), kemampuan prajurit kanggo nglumpukake intelijen iku penting banget. Ngumpul informasi penting kanggo pasukan kasebut, sawisé iku, apa sing misahaké operator UAV saka peminat pesawat RC metu ing taman lokal. (Uga, lan duweni anggaran Federal kanggo konco-konco). Situs web rekrutmen Angkatan Darat ngandhani yen sekolah ing taun 2-13 uga kalebu:
- Tampilake misi simulasi intelijen, pengawasan lan pengintaian pengintaian
- Nyiapake peta, grafik, lan laporan intelijen
- Analisis foto aerial
- Nggunakake sistem komputer
Sertifikasi
Pelatihan Kredensial Angkatan Darat ing Jalur ora nyantheke sembarang sertifikat sing langsung ana hubungane karo dadi operator UAV, nanging ana sawetara sertifikat profesional "sing gegandhengan karo" sing, sanajan bisa mbutuhake pendidikan luwih lanjut lan pendidikan mati, bisa diduweni bantuan saka Bill GI lan nggawe prajurit luwih layak kanggo promosi.
Iki kalebu kredensial sipil minangka teknisi elektronik pesawat, teknisi elektronik avionik, teknisi kalibrasi, lan teknis teknis CompTIA.