. . Ndhuwur . Mulane perlu kanggo senjata, lan para pelaut sing njaga pesawat angkatan laut: Aviation ordnancemen (AO).
Tugas lan Tanggung Jawab
Ayo dadi cetha apa Angkatan laut tegese dening "ordnance aviation": Sing dadi senjata mesin, torpedo, lan tambang sing bisa diluncurake saka samubarang sawetara pesawat sing diluncurake saka kapal utawa pantai. Operator penerbangan diisi karo ngitung, ngemot, lan ndandani arsenal sing nyengsemake, manawa ana ing lapangan udara darat utawa ing kapal sing mawa kapal. AOs uga bisa njaga armories lan njaga "senjata" cilik, kayata pistol lan bedhil. (Amarga yen sampeyan bisa nangani torpedo, sampeyan mangan pistol kanthi sarapan.)
Manual klasifikasi Daftar Angkatan Laut nambahake manawa AOs bisa malah tanggung jawab kanggo macem-macem peralatan sing ora akeh kanggo nyebar, nanging isih penting kanggo operasi kapal ing kapal, kayata "sistem sprinkler.
. . [lan prajurit] lift senjata senjata. "Ora kabeh pawongan sing numpuk ing konkrit nunggu pesawat arep mulih, pikiran sampeyan. Miturut Angkatan Personil Komando, sing bisa mbayar pajeg tambahan kanthi sukarela dadi turis.
Syarat Militer
Karo kabeh pelaut, diploma sekolah dhuwur lan skor kualifikasi ing Layanan Angkatan Bersenjata Aptitude Baterai (ASVAB) sing dibutuhake kanggo nggabungake komunitas ordeasi penerbangan.
Salah siji saka rong skor minimal, sing dikasilake saka macem-macem kombinasi kategori tes, dibutuhake: Ekspresi swara, akal aritmetika, lan otomatis / toko kudu nambah nganti 185 utawa luwih dhuwur, utawa liya pengetahuan mekanik, otomatis / toko, paling sethithik 140. Senadyan ora diwajibake dadi warga AS, AOs potensial uga kudu nyedhiyakake dheweke minangka setya kanthi kualifikasi paling ora kanggo level klasifikasi "klasifikasi".
Proyek bisa uga diperlokake kanthi fisik, nanging ing kertas, syarat fisik minimum kanggo nglebokake rating AO sing luwih dhuwur tinimbang lan kudu dilebokake ing Angkatan Laut. Nanging ing babagan gaweyan - tinkering karo elektronika lan ngrungokake akeh suara bisu, ing dasar - tegese AOs uga kudu duwe pendengaran normal, visi warna normal, lan panularan ora luwih elek tinimbang 20/100 (lan bisa diuripake kanthi 20 / 20.)
Pendidikan
Enlistees ing ordnance tiba ing, ing kawitan, karo liyane saka pelaut ing Naval Station Great Lakes, Illinois kanggo latihan dasar Navy.
Sasuwene latihan indikator ing wayah nyerang, latihan spesifik diwiwiti ing Naval Air Station (NAS) Pensacola, Florida , ing ngendi instruktur nglampahi sangang minggu nyiapake calon-calon kanggo nggarap gegaman gedhe.
Miturut kertu informasi rating AO saka Navy Credentialing On Line (COOL), aturan "A" sekolah kalebu "[a] teori dasar visi ... lan ngatasi masalah electronics." Lulusan uga kudu nglumpahi rong utawa telung minggu ing latihan milu sing nyiapake kanggo tugas tartamtu, minangka bagéan saka pelengkap kapal utawa anggota airwing.
Sertifikasi lan Karir Outlook
Ing COOL Angkatan Laut, operator penerbangan bisa nglibatake sawetara sertifikat sing padha karo sipil kanggo rating, kabeh mau layak kanggo pitulungan finansial saka Angkatan Laut utawa Bill GI:
- Technician Electronics Technician
- Certified Aerospace Technician
- Certified Professional Logistician
- Obyek Eliminasi Asing
Kajaba iku, Program Layanan Angkatan Bersenjata Amerika Serikat ngidini AOs nggunakake pengalaman on-the-job kanggo entuk status magang perintis minangka tukang alat tulis, manajer penerbangan, utawa teknisi senjata.