Nalika salah siji mikirake tim demonstrasi aerial Amerika Serikat (USN) , ana sing kepengin weruh Blue Angels - sing wis dadi skuadron udhara wiwit taun 1946, nggawe tim acrobatik resmi sing paling tuwa ing nomer loro kanthi jeneng sing padha ing donya, lan sing paling tuwa ing Amerika Serikat. Angels Blue uga makili Penerbangan Amerika Corps Marine .
Angels Blue
Angin Biru dibentuk ing pungkasan Perang Dunia II.
Tim kasebut wiwit ngebaki trio saka Grumman F6F-5 Hellcats ing formasi, sakcepete sawise ngunggahake menyang F8F-1 Bearcat . Rutin kinerja banjur nate ngembangake rutinitas demonstrasi kalebu 4, banjur 5 pesawat.
- Ing taun 1949, tim kasebut mlebu jet kanthi wujud Grumman F9F-2 Panther . Kanggo mindhah personel lan peralatan menyang lan saka situs tontonan, dheweke uga nampa Douglas R4D Sky Train.
- Ing taun 1950, tim Blue Angels dibubaraké sacara sementara amargi Perang Korea, nanging dibangun maneh ing Oktober 1951 lan diunggah menyang Grumman F9F-5 Panther lan uga ngetokake R4D Sky Train kanggo Curtiss R5C Commando . Ing pungkasan taun 1954, Blue Angels nampa pilot Kapal Korsel sing pisanan, uga pindah menyang Coum Grumman F9F-8 .
- Ing taun 1956, Blue Angels nambahake pesawat kaping nem ing demo pesawat lan menehi pertunjukan pertamane ing njaba Amerika Serikat ing Pameran Udara Internasional ing Toronto, Kanada. Uga, uga nganyari saka pesawat logistik R5C Commando menyang Douglas R5D Skymaster .
- Nalika taun 1957, tim kasebut pindhah menyang Grumman F11F-1 Tiger (pisanan mabur ing versi short-nosed, lan banjur versi long-nosed).
- Ing taun 1968 tim kasebut perdagangan ing pesawat transportasi Skymaster R5D kanggo Constellation C-121J .
- Taun 1969, Blue Angels ditingkatake menyang McDonnell Douglas F-4J Phantom II taun 1969, lan uga ngunggahake menyang Super Constellation C-121. (Tandha sisih ngisor: F-4 yaiku siji-sijiné pesawat sing bisa diterbahaké déning loro Blues Angels lan Thunderbirds Angkatan Udara - sanadyan Thunderbird migunakaké F-4E)
- Ing taun 1970, pesawat logistik ditransfer menyang Lockheed KC-130F Hercules, diangkut dening kru kabeh-Marine.
- Ing taun 1974, Angels Blue mudhun menyang Douglas A-4F Skyhawk II lan diatur maneh dadi Skuadron Demonstrasi Penerbangan Angkatan Laut.
- Ing taun 1975, KC-130 pisanan digunakake kanggo nduduhake Jet-Assisted Take Off (JATO).
- Ing taun 1986, Angels Biru pindhah menyang pesawat saiki - McDonnell Douglas F / A-18 Hornet.
- Wiwit taun 1992, Angels Blue duwe loro pesawat dhukungan / logistik C-130 sing jenenge "Fat Albert". Fat Albert I yaiku TC-130G lan Fat Albert II minangka C-130T. Ing sawetara pameran udhara nampilake tim, Fat Albert njupuk bagéyan, nglakokaké flyovers lan nduduhake kemampuan kanggo short take-offs (uga digunakake kanggo nduduhake kemampuan roket dibantu roto (RATO) nanging amarga nyuda roket latihan iki diluncurake ing taun 2009).
- Lan, ing wulan Juli 2014, pilot wanita pertama gabung karo Angels Blue.
Saiki, rutin demonstrasi Blue Angels diwangun saka 6 pesawat sing dipisahake dadi "Diamond" (Blue Angels 1 through 4) lan Oposing Solos (Blue Angels 5 and 6). Nanging, ana total 10 jet - 2 F / A-18 A, lima F / A-18 C model (siji yaiku pesawat jaran tunggal), siji F / A-18 B lan loro F / A-18 D model (pesawat rong kursi).
Biasane, jet enem sing digunakake sajrone penerbangan demonstrasi yaiku versi jogane, lan liyane tetep dadi alat ganti, yen salah sijine pesawat utama ora bisa dibuwang lan ora bisa didandani sadurunge pertunjukan diwiwiti.
Ing sisi maning persamaan, ana 126 Angkatan Laut lan Korps Marinir sing ditugasake kanggo Angels Blue - 16 perwira, 110 sing diceluk. Ana telung pesawat liyane sing digandhengake karo tim Blue Angels: SNJ Texan Amérika Lor, sing digunakake kanggo simulasi pesawat A6M Zero Jepang ing demonstrasi nalika musim 1946. Lockheed T-33 Shooting Star , sing digunakake ing awal lan pertengahan taun 1950-an minangka pesawat transportasi VIP kanggo tim kasebut.
The Vought F7U Cutlass. Tim wis nampi loro F7U ing akhir 1952 lan dheweke diterbangi minangka demonstrasi sisih nalika musim 1953.
Nanging, F7U ora minangka bagian saka formasi Blue Angel biasa (nalika tim digunakake F9F Panther). Para pilot lan kru darurat nemokake kerajinan dadi ora nyenengake lan rencana kanggo nggunakake minangka pesawat utama tim dibatalake.
Nanging Angels Blue ora mung tim demonstrasi aerial Angkatan laut wis tau ... mung pisanan resmi ditrapake tim demonstrasi aerial. Sanajan aku manawa ana liyane, tim demonstrasi aerial sadurungé kalebu:
Segara Tiga Segara
Tiga Hawking Segara - Pandhuan pisanan ing Januari 1928, tim kasebut kalebu telung pejuang Boeing F2B-1 lan F2B-2 ing San Fransisco. Amarga kinerja sing apik banget, publik nyebut "Trio Suicide".
Ing Hatters Tinggi, Tiga Jiwa Gallant, lan Tiga Flying Fish
High Hatters - dibentuk ing pungkasan taun 1920-an, lan mlaku ing pesisir kulon, tim iki minggahi 3 pejuang Boeing F2B-1, saka skuadron VF-1B adhedhasar CV-3 USS Saratoga . Hatters Dhuwur padha bubar ing wiwitan taun 1930-an. Ing 3 Gallant Souls - dibentuk ing taun 1929, tim iki wiwit nggunakake pesawat Curtiss F6C-4 , pindah menyang pesawat Boeing F4B-1 taun 1930, lan nalika taun 1931 montor mabur Boeing F2B-1. Tim iki kacathet minangka tim pamungkas aerial pungkasan sadurungé Perang Donya II. The Three Flying Fish - dibentuk ing taun 1930, lan mlaku ing pesisir wétan, tim iki miber ing Curtiss F6C-4. Tim iki bubar ing wiwitan taun 1931.
Angels Gray
The Gray Angels - tim Aerial Performance Marine singkat iki dibentuk nalika taun 1948 ngapusi McDonell FH-1 Phantom. Angela Gray kacathet minangka pesawat pameran aerobatik US pertama sing mabur jet.
Phantoms Marine (aka Flying Leathernecks)
Uga diarani minangka "Flying Leathernecks", tim iki minangka penerus saka Gray Angels. Digawé taun 1949, tim Aerial Performance Marine iki miber ing McDonell FH-1 Phantom. Skuadron iki digawé saka VMF-122 Squadron ing Cherry Point, sing pertama ngapusi standar VMF-122 werna, lan mengko (September 1949) skema cat anyar sing mabur kanthi warna biru segara kanthi trim kuning. Ing taun 1950, tim kasebut pindhah menyang McDonell F2H-1 Banshee . Phantoms Marine dibubarake nalika Perang Korea erupted.
The Albino Angels
Sakwisé mburi Perang Korea, tim iki mlebu ing Douglas A-4D Skyhawk. Tim liyane sing isih urip, Angels Albino dibubarake sawise loro demonstrasi aerial. Tim iki nduweni bédané mung tim demonstrasi aerobatic kanggo mbukak rutiné kanthi diluncurake saka operator pesawat.
Air Barons
Digawé ing pertengahan taun 1958, peran utama tim iki yaiku kanggo makili pasukan Angkatan Laut Naval. Nalika ditemtokake, Air Barons miber ing Coum Grumman F9F-6, lan liwat eksistensi tim, transisi menyang FJ-4B Fury Amérika Lor (ing sistem perancangan anyar sing diadopsi ing taun 1962, FJ-4B dadi AF-1E ), diikuti dening Douglas A-4B Skyhawk (lan model A-4L). Ora nganti pungkasan taun 1968 tim kasebut nampa status resmi minangka tim demonstrasi penerbangan.
Salah siji saka rutinitas Barons Air sing kacathet ing pagelaran umum yaiku udhara kanggo ngisi bahan bakar. Kabeh pilot ing tim kasebut minangka mantan pilot jet tempur (pilot ing cadangan), lan minangka kabeh warga sipil - menehi inspirasi moto tim: "Kapindho sing Citizen". Amarga squadron induk tim (VA-209) bubar - ninggalake Air Barons tanpa pesawat lan dhukungan - ing pungkasan taun 1971, tim aerobatik unik iki uga dibubarake.