Pelaut iki nggarap mesin lan bagian pesawat Naval
Pesawat udara angkatan laut sangat kompleks sing ana mekanika sing beda karo spesifikasi sing beda-beda. Mekanisme Struktural Aviation - Safety Equipment (AME), njaga lan ndandani sistem pangayoman sajrone pesawat.
Tugas saka Angkatan Laut AMEs
Pelaut iki nggarap sistem kayata AC, pemanasan, pressurisasi, lan oksigen, uga piranti safety.
Teknisi iki uga bisa dadi sukarelawan kanggo mabur Aircrew Naval. Aircrew nglakokake tugas-tugas sajrone penerbangan lan ngoperasikake sistem pesawat jet turbo, helikopter utawa propeller.
Wong-wong iki ditugasake kanggo njaga macem-macem sistem pesawat kaya jok lenggok lan kanopi, oksigen gas lan cairan, ejeksi rakit urip, pemadam kebakaran, kahanan udara, kabin lan kabin kokpit, tekanan lan ventilasi.
Rating iki (yaiku cara Angkatan Laut nuduhake proyek) tanggung jawab kanggo ngilangi lan nginstal katup sistem oksigen, alat pengukur, ngonversi lan regulator, lan inspeksi, ngilangi, nginstal, lan ngapusi kursi ejeksi, harnesses, sabuk pita, lan mekanisme face-curtain .
Kajaba iku, dheweke nglakoni pemeriksaan pesawat saben dina, pesawat udara, lampu srengenge lan liya-liyane.
Lingkungan Kerja Angkatan Laut AMEs
Mekanika struktural penerbangan bisa ditugasake ing segara utawa dharatan manawa ana panggonan ing donya, supaya lingkungan kerja beda-beda.
Padha bisa digunakake ing hangars utawa deck hangar utawa ing njaba dek pesawat utawa jalur penerbangan ing stasiun udhara.
Tingkat bisu sing dhuwur yaiku bagean normal saka lingkungan kerja saben dina. AME kerjane kanthi sesambungan karo wong liya, biasane nggawe karya fisik lan mbutuhake pengawasan sing sethithik. Dheweke uga bisa dadi insinyur penerbangan ing pesawat tartamtu.
A-School for Navy AMEs
Sasampunipun perang boot Navy ing Great Lakes ing Illinois, sampeyan badhe nglampahi sasampunipun sasampunipun wonten ing pelatihan teknis (utawi Angkatan Laut nyerat, "A-School") ing Stasiun Naval Air ing Pensavola, Florida.
Kualifikasi minangka Mekanisme Struktural Aviation Angkatan Laut
Minangka karo rekrut militèr anyar, sampeyan bakal njupuk tes Tentuhan Apokal Baterai (ASVAB) Tentara sadurunge sampeyan diwenehi tugas.
Kanggo posisi iki sampeyan butuh skor gabungan 210 babagan verbal (VE), aritmetika (AR), pengetahuan matematika (MK) lan segmen informasi lan toko (AS). Utawa sampeyan bisa ngalahake 210 gabungan ing segmen VE, AR, MK, lan mesin pemahaman mekanik (MC).
Yen sampeyan ora dadi sukarelawan kanggo tugas aircrew, ora ana wewenang keamanan Departemen Pertahanan sing dibutuhake kanggo proyek iki.
Kajaba iku, visi sampeyan kudu dibeneraké dadi 20/20 kanthi pangertèn werna normal (ora ana werna), lan sampeyan kudu ndhelikake normal. Sampeyan kudu dadi lulusan sekolah menengah lan ora duwe riwayat penyalahgunaan narkoba.
Rotasi Laut / Shore kanggo AMEs Angkatan Laut
- Tur Laut Pertama: 54 wulan
- Tur First Shore: 36 sasi
- Tur Segara II: 42 sasi
- Wisata Kapal Pesisir: 36 wulan
- Tur Segara III: 36 sasi
- Wisata Kapuloan Ketiga: 36 wulan
- Tur Sekawan Papat: 36 sasi
- Forth Shore Tour: 36 sasi
Cathetan: Panorama wisata laut lan pesisir kanggo pelaut sing wis rampung papat wisata laut bakal 36 sasi ing segara nganti 36 sasi ing sadawane nganti pensiun.