Iki Sailors Handles Senjata ing Pesawat Angkatan Laut
Dangerous Duties of Aviation Ordnancemen
Tugas kasebut kalebu mriksa, njaga lan ndandani sistem persenjataan mekanik lan mekanik pesawat.
Angkutan penerbangan uga nyedaki, ngumpulake lan ngemot amunisi aviation sing uga kalebu apa-apa saka tambang udara lan torpedo kanggo rudal lan roket.
Mereka bakal nyedhiyakake bom, rudal, lan roket ngeculake lan ngetokake piranti, lan senjata pesawat. Lan padha nglumpukake lan nyoba misil-misil sing diluncurake ing udara, lan ngawasi operasi toko serba guna, armories, lan fasilitas penyimpanan.
Lingkungan Kerja kanggo Ordnancemen Angkatan Laut
AOs nglakoni tugasé ing segara ing geladak pesawat lan ngadoh ing hangars, ing jalur penerbangan ing stasiun udara utawa ing toko ing sangisore kahanan lingkungan. Padha bisa kerja kanthi rapet karo wong liya, biasane nggawe karya fisik lan mbutuhake pengawasan sing sethitik.
Mungkin ora kaya lapangan sing nangani senjata bakal diterjemahake kanthi apik ing lapangan sipil. Nanging sawise Aviation Ordnancemen diisi saka Angkatan Laut, padha duwe skills sing cocog karo macem-macem proyek sipil, kayata pengendali lalu lintas udhara utawa inspektur safety aviation.
Kualifikasi lan Persyaratan dadi Ordnaceman Penerbangan Angkatan Laut
Sawise latihan dhasar, para pelaut ing rating iki (sing diarani Angkatan Laut kasebut) nglampahi sangang minggu ing Pusat Pelatihan Teknis Angkatan Laut ing Pensacola Naval Air Station ing Florida kanggo latihan "A" Sekolah.
Sawise sekolah wis rampung "A", gumantung marang tugas sing wis ditugasake, AOs bakal nglampahi rong minggu ing lapangan kapal kapal utawa telung minggu sajrone pesawat udara (pelatihan lintasan khusus ing platform -job latihan).
Sadurunge padha nduweni kualifikasi "A" Sekolah, calon-calon sing nerusake proyek Ordnanceman Penerbangan kudu menehi skor 185 ing Verbal Expression (VE), Penalaran Aritmatik (AR), Matematika Pengetahuan (MK) lan bagean Automotive and Shop Information (AS) ing Service Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB). Utawa, bisa menehi skor 140 ing bagean Informasi Informasi lan Pengembangan Obyek Matematika (AO) saka ASVAB.
Ordnancemen Penerbangan kudu bisa lolos kanggo reresik keamanan rahasia. Iki nyakup latar mburi financial lan rekaman pidana. Sawetara pelanggaran narkoba bisa mbedakake klasifikasi iki.
Kajaba iku, pelayar-pelaut iki butuh pangerten 20/100 sing bener kanggo 20/20, pangertèn werna normal lan pangrungu normal.
Rotasi Laut / Shore kanggo Ordnancemen Penerbangan
Miturut Angkatan Laut, Ordnancemen Penerbangan bisa nyana nglampahi luwih saka setengah karir ing tugas segara.
- Tur Laut Pertama: 53 wulan
- Tur First Shore: 36 sasi
- Wisata Segara Segara: 60 sasi
- Wisata Kapal Pesisir: 36 wulan
- Wisata Segara III: 48 wulan
- Wisata Kapuloan Ketiga: 36 sasi
- Tur Sekawan Papat: 48 sasi
- Tour Keempat: 36 sasi
Cathetan: Panorama wisata laut lan pesisir kanggo pelaut sing wis rampung papat wisata laut bakal 36 sasi ing segara nganti 36 sasi ing sadawane nganti pensiun.