Air Force Enlisted Job Descriptions

1W0X2 - Operasi Khusus Weather (Pertempuran Cuaca)

Masa Operasi Khusus, sing biasa disebut ing Angkatan Udara minangka Pertempuran Cuaca , digunakake minangka tugas tugas khusus sing kasedhiya mung kanggo Angkatan Udara Weathermen sing dilatih lan disertifikasi ( AFSC 1W0X1 ). Ing Januari 2009, Angkatan Udara mutusake supaya tugas kasebut dadi AFSC kapisah. Sakdurungé AFSC anyar iki, cuaca Airmen diterapaké dadi cuaca operasi khusus sawisé wis ana ing Angkatan Udara . Saiki, rekrut bisa entuk pelatih langsung menyang lapangan karir mangsa cuaca khusus khusus 1W0X2 wiwit kodhe khusus Air Force saiki ing direktori klasifikasi kadhaptar.

1W052 Journeymen sing ditugasake kanggo unit-unit operasi khusus ngetrapake, ngumpulake lan nganalisis informasi lingkungan atmosfer, oseanografi, spasial, terestrial, kalium lan littoral saka data sing jarang, sensitif, non-permisif, ora kuwawa lan data sing ditolak lan prédhiksi kondisi sing bakal teka. Iki nyedhiyakake analisis, ramalan lan prediksi impact misi sajrone proses perencanaan operasional gabungan lan proses pengambilan keputusan militer kanggo ningkatake efektifitas operasi militer lan pelatihan. Padha nggabungake analisis, ramalan, lan prediksi impact misi menyang rencana operasional gabungan , pengambilan keputusan militer, lan proses pangreksa lan kontrol kanggo ningkatake efektivitas operasi militer lan pelatihan. Journeymen ngoperasikake peralatan lingkungan atmosfer, oceanographic, spasial, terrestrial, kalium lan littoral lan ngawasi paramèter spesifik sing ndadékaké wilayah, jarak, lan rute operasi militèr.

Journeymen ngumumake wilayah lokal lan fitur cuaca mesoscale lan menehi keputusane-potensial potensial cuaca abot. Padha nyiapake lan menehi briefing lan nyedhiyakake ramalan eksekusi misi kanggo aircrews, warfighters, lan sistem senjata senjata operator. Journeymen nindakake operasi koleksi lingkungan, nglakoni taktik misi lan nyiapake, nyiapake personel lan peralatan kanggo operasi militer.

Padha nindakake pengintaian lan pengawasan rute, wilayah, zona lan tujuan kapentingan. Padha operate sensor dhasar lan sistem pangayoman sing ora dikontrol kanggo ndhukung pengintaian. Journeymen nglatih SOF, koalisi, lan pasukan nasional manca kanggo nganakake kemampuan météorologi bangsa lan pengamat. Wong-wong mau nganggo tanah, segara utawa udhara supaya bisa melu ing spektrum operasi militer. Padha nggunakake demolisi kanggo nggawé utawa mbusak alangan kanggo maneuver lan nyiapake situs taktis lan njaga kualifikasi ing senjata utama.

Pelatihan Kerja

Pelatih Skills Initial ( Tech School ) : Lulusan AF Technical School ngasilake penghargaan tingkat 3-skill (magang). Sasuwene latihan Angkatan Udhara Air , para prajurit ing AFSC iki melu kursus kasebut:

Latihan Sertifikasi : Sasampunipun lulus saking Course Special Operation Weather Apprentice ing Paus, para siswa dipunparingi level 3-skill (magang). Kabeh 3-tingkat cuaca pertempuran pisanan ditugasake ing Squadron Latihan Tactics Khusus ing Lapangan Hurlburt ing Florida kanggo latihan upgrade tingkat 5 (teknisi). Pelatihan iki minangka kombinasi sertifikasi tugas ing lapangan, lan pendhapat sajrone korespondensi disebut Training Development Course (CDC). Sawise trainer airman (s) wis menehi sertifikat yen padha nduweni kualifikasi kanggo nindakake kabeh tugas sing ana hubungane karo tugas kasebut, lan sawise ngrampungake CDC, kalebu ujian tulis tertutup akhir, bakal ditingkatake dadi level 5 skill, lan dianggep minangka "sertifikat" kanggo nindakake tugas kanthi pengawasan minimal. Kanggo AFSC iki, latihan tingkat 5 rata-rata 16 wulan.

Sawise nampa 5 level skill, dilanjutake tugas operasional sing sepisanan.

Pelatihan Lanjutan : Sasampunipun pikantuk pangkat Sersan Staf, prajurit kasebat mlebet wonten ing 7 tingkat (pengrajin) pelatihan. Pengrajin bisa nyana ngisi maneka posisi pengawasan lan manajemen kayata pamimpin shift, unsur NCOIC (Non Commissioned Charge), superintendent flight, lan maneka posisi staf. Kanggo penghargaan saka tingkat 9-skill, individu kudu pangkat Sarjana Senior Sarjana. A level 9 bisa ngarepake ngisi posisi kayata pandhita, panuntun pesawat, lan manajer proyek NCOIC.

Panggonan Assignment : Sayembara Pesawat Terbang Internasional, lan Unit Angkatan Darat lan Tentara Darurat.

Rata-rata Promosi Wektu (Wektu ing Service)

Kelas Pertama Airman (E-2): 6 sasi
Senior Airman (E-4): 16 sasi
Staf Sersan (E-5): 6 taun
Sersan Teknis (E-6): 13 taun
Master Sersan (E-7): 17 taun
Senior Master Sergeant (E-8): 20 taun
Kepala Sarjana Sarjana (E-9): 22 taun

Perangkat Skor Komposit ASVAB : G-66 lan E-50

Keamanan Pelamar Requirement : Rahasia

Keperluan Kekuatan : H

Keperluan liyane