Minangka anak saka taun 80-an, inspirasi asli kanggo nggabungake militer yaiku Tom Cruise - Top Gun ing jaket pesawat kulit, dudu wong sing mlaku-mlaku ing sofa sing wis ana saiki. Aku pengin mlebu ing Korps Marinir dhisik, banjur njupuk kauntungan saka salah siji saka program komitment sing didaftarke dadi pesawat angkat laut.
Nalika aku ora kuwatir kaputusanku (sanadyan nganti pirang-pirang taun mengko, aku mung ngaku jaket kulit sing kulitku yen aku nemu sing murah ing eBay). Aku kanthi sengaja pengin wong wis ngojok-ojoki aku menyang permata cilik sing aneh Program Pelatihan Penerbangan Petugas Angkatan Darat (WOFT) .
Nalika Angkatan Laut, Marinir, lan Angkatan Udhara kabeh kudu gelar papat taun lan komisi pejabat kanggo mabur, Angkatan Darat ngijini lulusan sekolah dhuwur mlumpat ing kokpit helikopter. Yen mung padha nandur modhal ing film poster rekrutmen sing apik kayadene Angkatan Laut, aku uga wis bisa ketemu kanthi cepet - amerga kaya aku disenengi, ing tengah Somalia wae ora katon minangka seksi kaya ngantuk afterburners utawa fraternizing karo instruktur pesawat tengen ngisor irung Michael Ironside.
Ing Angkatan Darat, Rotary Wing Aviators (pilot helikopter) isih dadi perwira, nanging ora macem-macem ditugasake. Wong-wong iku Pejabat Waran , solusi militer kanggo nggawe perwira-perwira metu saka para ahli teknis sing ora dilatih kanthi ora sadhar kanthi pepenget lan politik sing padha ngadhepi letnan lan ing ndhuwur. Para pejabat Wakil paling akeh ing cabang apa waé sing didaftarke dhisik, kanthi babagan sepuluh taun pengalaman ing bidang keahlian, nanging Tentara nggawe pengecualian kanggo penerbangan.
Pedoman militer / persyaratan
Program Pelatihan Penerbangan Petugas Waran mbukak kanggo warga US paling sethithik 18 nanging ora luwih lawas saka 33 taun, sing wis ngliwati Angkatan Angkasa Vokasional Aptitude Battery kanthi skor minimal 110 ing bagean Teknis Umum. Bakal dadi flyer uga kudu njupuk Test Aptitude Flight Selection lan skor paling sethithik 90.
Lan mesthine, amarga sampeyan kudu weruh sampeyan menyang ngendi sampeyan lagi mabur sajrone pesawat multi-yuta dolar, sampeyan kudu mlebu ujian fisik sing cocok lan duwe sesanti ora luwih abot tinimbang 20/50 (bisa di-20/20 ).
Pendidikan
Minangka ngandika sadurunge, program WOFT iku luar biasa antarane program perwira tingkat entri sing mung mbutuhake diploma sekolah - ora duwe gelar, ora ana pengalaman sadurunge. Nanging aja seneng rumangsa. Yen sampeyan ditampa, Angkatan Darat wiwit sampeyan metu ing Training Battial Basic (boot camp) kaya prajurit liyane, supaya sampeyan ngerti sampeyan ora mung ing Pramuka Boy (utawa Girl).
Sawise boot camp teka Sekolah Waran Petugas Warga (WOCS) enem minggu. Yen sampeyan wis maca babagan perwira pejabat , banjur WOCS bener-bener kaya - variasi ing Sekolah Calon Pegawai khusus kanggo Petugas Waran. Sawise kabeh iki, sampeyan resmi dipromosikan dadi Wakil Pegawai lan bakal duwe hak istimewa saluting pancen saben wong ing Angkatan Darat. (Persetujuan umum ing militèr kasebut nyatakake yen amarga padha pangkat ing ndhuwur perwira-perwira ing ngisor enlisted lan ngisor, Pejabat Wartawan ngedol akeh wektu nggoleki prajurit utawa saluting bosane.)
Akhire, merek Petugas Pramuweneng nembe latihan sepuluh wulan ing Fort Rucker, Alabama. Kaya program latihan pesawat liyane, kabeh wong diwiwiti kanthi pesawat dhasar sing siji - ing kasus iki Helikopter Creek TH-67 - sing ora digunakake ing layanan aktif nanging menehi siswa pondasi sing mantep ing piloting. Minangka pengalaman, para pilot mahasiswa banjur pindhah menyang spesialisasi ing helikopter spesifik sing bakal diluncurake kanggo karir liyane.
CW3 Bernie Smith, pilot Blackhawk berpengalaman, nyerat artikel sing mbiyantu, saengga dheweke ngelingake yen pilihan pesawat sampeyan ora kudu dipilih ing kabeh - gumantung banget karo kinerja ing sekolah lan posisi Angkatan Darat kepengin isi . Dadi penting kanggo mbukak program kaya iki karo mabur lan prajurit minangka motivasi utami, tinimbang nduwe ati ing pesawat tartamtu.
Boten manawa manuk sampeyan entuk, pilot bisa lulus kanthi wektu 179 jam ing sabuk, miturut situs Fort Rucker.
Tugas lan Tanggung Jawab
Angkatan udhara helikopter mabur saben jinis misi pertempuran lan dhukungan ing sangisoré srengenge, kalebu sing ora ana ing sangisoré srengenge. (Mlumpukake karo kacilakan wengi swara muni nyenengake nganti sampeyan ndeleng keprihatinan.) Perwira Wakil Tentara Nggawe daftar situs, ing misi liyane ing repertoar pilot, "pengintaian, keamanan, gunnery, nylametake, serangan udara, tambang / suar pangiriman, internal / eksternal muatan, lan paradrop / rappelling operations. "
Misi iki bisa uga beda-beda gumantung ing spesialisasi pesawat pilot:
- Blackhawk UH-60 nindakake macem-macem misi transportasi kanggo Angkatan Darat, kalebu gerakan tentara lan evakuasi medis.
- Ing AH-64 Apache , paling ora ana ing mripatku, yaiku helikopter sing setara karo jet tempur. Sanadyan ora kaya jet, mesthine, Apache minangka kéwan cilik, ringan, lan galak sing ana kanggo ndhukung pasukan lemah kanthi udan peluru lan bom ing mungsuh.
- Kiowa Warrior OH-58 nindakake misi pengintaian.
- Chinook CH-47, kanthi rotor kembar, wis narik kawigaten minangka transportasi pasukan lan alat angkat berat wiwit jaman Vietnam.
Para pilot Pramugari uga bisa narik kawigaten agamane ora langsung karo penerbangan (sing diwenehake kanggo sapa wae ing militer). Nanging ora kaya para perwira sing ditugasake, dheweke tetep fokus ing kabeh karir minangka pilot, ora ngupayakake jabatan sing luwih gedhe.
Ora mung mlaku-mlaku ing taman, nanging kaya sing dakkarepake, Program Pelatihan Penerbangan Petugas Pelamar minangka kesempatan sing luar biasa kanggo nyelehake karir minangka pilot lan prajurit profesional, utamane kanggo wong sing ora bisa ngenteni gelar papat taun kanggo miwiti njupuk tangan reged.