AFSCs 11XX - Lapangan Pilot

Petugas Akseptor Angkatan Udara Amerika Serikat Deskripsi Pekerjaan

Lapangan Pilot Utilization ngliputi kabeh fungsi sing dilakokake dening perwira pilot sing ditudhuh kanggo nindakake utawa langsung ndhukung operasi mabur, kalebu pertempuran, dukungan pertempuran, lan misi pelatihan. Saliyane kalebu fungsi pengawasan lan staf kayata pengawasan, perencanaan kontingensi, lan perumusan kebijakan.

Instruksi khusus kanggo nggunakake AFSC tartamtu:

Ngenali pilot karo spesialisasi 11XX cocok kanggo jinis misi lan gegayutan sistem senjata.

Gunakake awalan ing ngisor iki kanggo ngenali kualifikasi lan pengalaman sing ditambahake tambahan, lan posisi dokumen manpower unit sing mbutuhake kemampuan kasebut:

B - Pegawe Operasi / Pangurus Squadron.

C - Komandan.

F - Penerbangan Sistem Evaluasi Penerbangan.

G - Sistem Desainer Otomatis.

H - Konsultan Militer ing Ahli Surgeon Umum.

K - Instruktur kanggo sistem senjata sing ditunjuk dening AFSC.

Dhukungan L - Life.

M - Spesialis Layanan Kesehatan (Physiological Training Instructor).

P - Pilot Required.

Q - Standarisasi utawa Pemeriksa Penerbangan kanggo Sistem Senjata sing ditunjuk dening AFSC.

S - Safety.

T - Instruktur Training Formal.

V - Automated Functional Applications Analyst.

W - Instruktur Senjata lan Taktik.

Y - Analytical Officer Officer.

Ngenali juruteknik minangka jurusan instruktur ing jurusan pilot lan unit pelatihan formal (FTU) kanthi awalan T. Aja menehi awalan menyang pilot instruktur ing unit operasional.

Prefix K ngenali instruktur lan wewenang iki.

Ing saben gunane sistem senjata utama (MWS) khusus, gunakake suffix R kanggo ngenali pilot sing dadi instruktur Flight Screening Program ing T-3 utawa T-4.

Gunakake akhiran S kanggo ngenali pilot nglayani minangka instruktur Training Pilot Phase II (T-34 / T-37).

Gunakake akhiran T kanggo ngenali pilot minangka Staff Trainer Phase III (T-1, T-38, utawa T-44). Kanggo tujuan klasifikasi, tugas Pelatihan Joint Jet Pilot Europe-NATO (ENJJPT) lan Pilot Instructor Training (PIT) kalebu ing S lan T suffixes.

Pilots sing ditugasake minangka Instruktur Fisiologi Aerospace , sawisé rampung latihan formal, bisa diidentifikasi kanthi awalan M. Kepala, Uji Peralihan, Badan Operasi Medis Angkatan Udara, ngetrapake posisi lan penghargaan AFSC.

Ngenali syarat-syarat kanggo punggawa staf ing ndhuwur tingkat swiwi karo staf AFSC (11X4). Menehi penghargaan sing nduweni AFSC (11X3) sing sah utawa AFSC (11X4) staf nalika menehi tugas kasebut.

Tingkat kualifikasi 3 nunjukake pilot sing berkualitas minangka komandhan pesawat ing khusus utawa kredit. Tingkat 2 ngenali kualifikasi minangka copilot, yen cocok, kanggo sistem tartamtu. Tingkat 1 ngenali pilot sing diprediksi ing level entry kanggo spesialisasi.

Rating lan kualifikasi aeronautik saiki kanggo layanan penerbangan miturut AFI 11-402, Layanan Aviation lan Parachutist, Ratings lan Badges Aeronautical wajib kanggo menehi lan retention saka pilot AFSCs. Waca AFI 36-2101, Nggrundel Personel Militèr (Pegawai lan Pemudik) kanggo kabijakan kanggo nahan utawa mundurake AFSC sing dirating kanggo personel sing disqualified saka layanan penerbangan utawa diselehake ing status ora aktif.

Ing ngisor iki daftar lengkap AFSC kanggo Field Pilot Utilization.

• 11AX - AIRLIFT PILOT
• 11BX - BOMBER PILOT
• 11EX - PILOT TESTING EXPERIMENTAL
• 11FX - FIGHTER PILOT
• 11GX - GENERALIST PILOT
• 11HX - HELICOPTER PILOT
• 11KX - TRAINER PILOT
• 11RX - PEMULIHAN / SURVEILLANCE / ELECTRONIC WARFARE PILOT
• 11SX - OPERASI KHUSUS PILOT
• 11TX - TANKER PILOT