Nyiapake dadi pilot Angkatan Laut mbutuhake sajarah akademisi, kepemimpinan kepemimpinan, atletik, lan kabeh ciri-ciri luar biasa sing uga bisa ditampa ing program pilot Angkatan Laut. Sawise ditampa, latihan ekstensif diwiwiti lan bisa 1-2 taun gumantung marang kendaraan sing dipilih siswa pilot enom dipilih kanggo gabung.
01 Pendidikan
02 Komisi
Ing Angkatan Laut sampeyan bakal diwenehi pangkat Ensign pisanan. Ana sawetara cara kanggo ngrampungake iki. Salah siji kanggo ndhaftar ing Program Korps Pelatihan Naval Reserve (ROTC) ing sawijining sekolah sipil, sing bakal ngidini sampeyan rawuh ing kelas militer lan latihan tambahan kanggo kurikulum perguruan tinggi biasa lan mbutuhake sampeyan nglaporake kapal pesiar midshipman nalika mangsa panas.
Yen sampeyan wis duwe gelar sarjana, sampeyan bisa menyang Sekolah Kandidat Pegawai, kursus intensif 12-minggu intensif ing studi militèr ing Stasiun Angkatan Laut ing Pensacola, Fla. Sampeyan bakal diwenehi aturan lan peraturan dhasar US Navy, nglangi banget minangka bagian saka program kahanan fisik intensif, lan sinau dasar angkat laut.
Akademi Naval Amerika Serikat kuwi minangka rute ketiga - lan paling kaku. Mung babagan 1.300 bakal petugas (kira-kira 10 persen saka pelamar) sing ditampa saben taun. Siswa aspiring biasane duwe rekaman akademis lintang, riwayat kepemimpinan lan asring latar belakang olahraga varsity.
03 Kewarganegaraan lan Umur
Sampeyan kudu dadi warga Amerika Serikat. Yen sampeyan lagi dudu warga, sampeyan bisa uga aplikasi dadi siji nalika sampeyan mlebu, ora kira suwene sampeyan wis manggon ing AS
Ana watesan ages. Sampeyan kudu paling sethithik 18 taun nalika sampeyan mlebu ing Angkatan Laut lan ditugasake minangka pejabat sadurunge nguripake 28. Waivers umur bisa uga kasedhiya.
04 Testing
Kanggo dadi angkatan laut Angkatan Laut, sampeyan kudu ngliwati Baterai Uji Seleksi Penerbangan (ASTB), tes sing durung akeh diganti wiwit diwiwiti nalika Perang Donya II. Dumadi saka limang subset wektu: matématika lan lisan, pangertèn mekanis, aviation lan nautical, pemahaman spasial, lan kapentingan pangukuran ing bidang penerbangan. Kira-kira 10.000 calon lenggah kanggo ujian saben taun.
05 Fisik Kondisi
Sampeyan kudu njupuk baterei fisik, psikologis lan latar mburi tes. Sampeyan bakal njupuk fisik pesawat kanggo mbuktekaken sing sampeyan medikal qualified kanggo fly. Panglihatan sampeyan bisa ora luwih abot tinimbang 20/40, bisa diobah nganti 20/20, dadi pilot. Sampeyan uga kudu bisa nglangi lan nyaman ing jero banyu kanggo ngetokake tes ing jero banyu. Sampeyan ora bisa warnane werna utawa duwe masalah karo pemahaman sing jero. Angkatan Laut ora nampi pelamar sing duwe operasi mata laser.
06 Sekolah Penerbangan
Kajaba yen sampeyan nyekel sertifikat pilot rekreasi utawa pribadi (utawa luwih dhuwur) utawa wis ngrampungake pesawat lintas negara solo ing pesawat sipil, sampeyan kudu ngalami panerbangan penerbangan pambuka. Minangka bagéan saka skrining iki, sampeyan kudu njupuk 25 jam instruksi ing sekolah penerbangan sing disertifikasi, ngrampungake paling ora telung penerbangan solo, salah sawijine lintas negara. Sawise sampeyan wis nyandhakake iki, sampeyan bisa ndhaftar ing program Navy kanggo aviators, pisanan ing Florida.
Pre-indoctrination Aviation: Kanggo enem minggu, sampeyan bakal sinau aerodinamis, fisiologi aviation, mesin lan navigasi ing setelan kelas ing Naval Air Station ing Pensacola. Sampeyan bakal nerusake latihan sing kalebu sinau carane nggunakake piranti khusus kanggo ngatasi lan tahan yen pesawat mishap casts sampeyan menyang banyu.
Latihan penerbangan utama: Ing Whiting Field ing Florida Panhandle, sampeyan bakal miwiti instruksi tangan karo T-34C, turboprop sing dicithak jeruk lan putih sing dadi pelatih utama Angkatan Laut. Ing pungkasan, sampeyan bakal ngentoke luwih saka 100 jam kanthi dhuwur ing T-34 utawa ing simulator penerbangan, sinau penerbangan mabur, mabur ing pesawat, aerobatika lan kemampuan pesawat dasar.
07 Spesialisasi
Ing pungkasan latihan pesawat utami, sampeyan bakal khusus ing pesawat tartamtu. Yen sampeyan dipilih kanggo fly helikopter, sampeyan bakal tetep ing Whiting kanggo enem wulan latihan ing Bell TH-57 Sea Ranger. Yen sampeyan milih kanggo mabur pesawat jet taktis, sampeyan bakal pindhah menyang Stasiun Naval Air ing Kingsville, Texas, utawa Meridian, Miss. Pelatihan diwiwiti karo sekolah dasar, kalebu meteorologi lan aerodinamis liyane. Banjur, sampeyan bakal maju menyang T-45 Goshawk kanggo latihan tangan. Yen sampeyan ditugasake kanggo mabur pesawat patroli patroli papat P-3C Orion, sampeyan bakal nglatih T-44A utawa TC-12B ing Naval Air Station ing Corpus Christi, Texas. Utawa sampeyan bakal pindhah menyang Naval Air Station ing Kingsville, Texas, kanggo sinau carane ng fly salah siji saka loro pesawat turboprop sing operate saka pesawat operator: E-2C Hawkeye utawa C-2A Greyhound. Waktu penerbangan sing nyata kudu beda-beda gumantung saka pesawat, nanging luwih saka 100 jam ing kabeh kasus.