Air Force Enlisted Job Descriptions
Tugas lan Tanggung Jawab:
Rencana, ngatur, lan ngarahake aktivitas pangopènan proporsi aerospace. Ngartekno lan ngaplikah arahan lan publikasi babagan fungsi pangopènan, kalebu praktik pangopènan aman lingkungan.
Nemtokake syarat sumber, kalebu fasilitas, peralatan, lan pasokan. Ngawasi lan evaluasi aktivitas pangopènan.
Maringi pitutur, nindakake pemecahan masalah, lan nemtokake prosedur pembenahan ing mesin pesawat. Diagnosa lan ndandani malfunctions nggunakake publikasi technical. Ngatasi masalah pangopènan kanthi sinau gambar, wiring lan skema diagram, instruksi teknis, lan nganalisis karakteristik operasi mesin pesawat lan baling-baling. Inspect, certifies, lan nyetujoni tindakan pangopènan rampung.
Mbusak, nginstal, mriksa, ndandani, lan modifikasi mesin, modul mesin lan komponen, lan baling-baling lan komponen propeller. Disassembles lan dipasang mesin lan baling-baling adhering kanggo prosedur sing diwenehake. Nyiapake mesin lan baling-baling kanggo instalasi, panyimpenan, utawa transportasi. Pengujian komponen nggunakake meja bangku lan peralatan uji. Masang lan mbusak mesin ing test test, lan ngoperasikake, nganalisa, lan nganakake fungsi test stand ing mesin.
Nindakake pangopènan operator ing test test. Ngawasi lan njaga SE engine. Ngoperasi lan nganakake inspeksi operator ing babagan SE. Milih, nggunakake, lan peduli kanggo piranti khusus, alat tangan, lan peralatan uji. Nggunakake lan mbusak sampah lan bahan mbebayani.
Nguji, nritik, lan ngajak aksi pangopènan adhedhasar panyisihan mesin sing ora dijadwalake lan data sistem pemantauan mesin.
Coordinates with the base engine manager to analyze the removals engine; ngajak aksi ramalan kanggo jadwal pangopènan mingguan utawa saben wulan.
Sertifikat Keluwesan:
Kawruh . Kawruh kasebut minangka prentah saka: prinsip mekanik, hidromekanik, listrik, lan pneudraulik sing ditrapake kanggo mesin jet lan turboprop, lan baling-baling; prinsip analisa lenga; nyandhing kritisi lan pedoman logam; konsép lan aplikasi panatur pangopènan; nggunakake lan interpreting diagram lan publikasi teknis; lan ngolah, nggunakake, lan mbuwang sampah lan bahan sing mbebayani.
Pendidikan . Kanggo nglebokake keahlian iki, completion of high school with courses in general science, mechanics, or mathematics is desirable.
Latihan . Kanggo penghargaan saka AFSC 2A631B / C / D utawa E, completion of a basic, end-of-mouth, khusus, pangopènan pangopènan propulsion course punika wajib.
Pengalaman . Pengalaman ing ngisor iki minangka prentah kanggo menehi AFSC sing dituduhake: ( Cathetan : Waca Panjelasan Kode Pangan Angkatan Udara ).
2A651A. Kualifikasi lan duweke AFSC 2A631C, D, utawa E. Uga, pengalaman ing fungsi kayata nginstal, njaga, utawa ndandani mesin jet pesawat aerospace.
2A651B. Kualifikasi lan milik AFSC 2A631B.
Uga, ngalami fungsi kayata nginstal, njaga, utawa ndandani mesin turboprop pesawat utawa mesin propulsi turboshaft utawa baling baling.
2A671X. Kualifikasi lan milik AFSC 2A651X. Uga, nemu fungsi utawa ngawasi fungsi sing kalebu instalasi, ndandani, nyoba, utawa modifikasi mesin utawa baling-baling.
2A691. Kualifikasi lan milik AFSC 2A671X. Uga, ngalami ngelola utawa ngarahake aktivitas perbaikan kanggo mesin pesawat aerospace, baling baling, lan fungsi pangopènan sing gegandhengan.
Liyane . Kanggo nglebokake keahlian iki, visi werna normal kaya sing ditemtokake ing AFI 48-123, Ujian Kesehatan lan Standar, iku wajib.
Shredouts khusus:
Bagéan akhir saka AFS sing ana Related
A Jet Engine
B Turboprop lan Turboshaft Propulsion
C TF33 CF6, F103, F108, F117, JT3D-3, TF33, TF34, TF39, PW 2020 Jet Engines
D F100, F119 Jet Engines
E F101, F110, F118, F404, J85 Jet Engines
Wigati: Shredout A mung ditrapake kanggo tingkat 5- lan 7-skill. Shredout B ditrapake kanggo level 1-, 3-, 5, lan 7-skill. Credits C, D, lan E mung ditrapake ing level 1- lan 3-skill. Credits C, D, lan E gabung kanggo mbentuk shredout A ing tingkat 5-skill.
Tingkat Penyebaran kanggo AFSC iki
Kekuatan Req: G
Profil Fisik : 333132
Kewarganegaraan : Ya
Skor Appitude sing wajib : 2A6X1A / C / D / E: M-38 (Diganti karo M-40, efektif 1 Jul 04).
2A6X1B: M-51 (Diganti dadi M-56, efektif 1 Jul 04).
Latihan Teknis:
2A6X1A / C / D / E:
Course #: J3ABR2A631C 001
Panjang (Wektu): 65
2A6X1B:
Course #: J3ABR2A631B 002
Length (Dina): 70
Lokasi : S
Posisi Assignment